刘照慧:中国出境游迎来拐点,中小企业需应对三大挑战

2017-05-31 09:58 金牌365旅游资讯网 阅读 143

2017年3月29日-31日,第十三届中国出境旅游交易会(COTTM2017)在北京全国农业展览馆(新馆)成功举行。中国出境旅游交易会(COTTM )由英国Tarsus集团公司自2005年在中国创办组织,定位于中国出境旅游市场的B2B专业展览会。

展览期间,COTTM主办方与执惠旅游联合主办“COTTM会议”将在展馆内会议室举行,此次会议将围绕谋动·求变&重塑·格局,邀请了业界知名人士一同探讨中国出境游与海外目的地的发展与趋势。

以下在路上旅业COO&在路上大交通事业群总经理邱爱华现场发言:

在路上旅业是2004年成立,也是从大交通开始做的,主营业务就是大交通业务。从多年来的数据分析来看,原先我们服务的客户大多数类型都是旅行社,70%以上也都是旅行社客户,30%是非旅行社客户,但也是围绕旅行社的周边延展的客户类型。去年以来我们的客户类型发生了一些变化,40%的客户类型是旅行社客户,然后是10%和5%,每个板块都很系统化,涉及到公务、游学、留学、传媒、协会、企业等等。这直接反映出旅游的消费发生了变化。

大交通的定单类型也发生了变化,团队预定的比例已经降低了30%,散客预定超过了70%,说明自由旅行已经成为了一种新常态。

出行人员的规模和特征也发生了变化,2016年国际旅游规模达到了将近3000万的人数,81%的旅客飞行频次都达到了2次以上,新增的旅客1/4都是23岁以下,说明他们的年龄趋于年轻,东南亚占了大半部分,45-50岁的旅客偏向港澳台。通过大交通的数据发现,出行人员规模和特征发生了一些变化,原来都是一线城市北上广,加上成都、沈阳和深圳这几个城市,现在的二级城市已经发展到了多个港口出发的直飞航线,就是青岛、昆明、成都、杭州、贵阳、南昌、南京、厦门、天津、沈阳、长沙、重庆、西安和福州。相对出发地航班增加相对比较多的就是西安、成都、天津这几个城市,意味着一线城市的旅游已经拓展到了二级城市。

刘照慧:中国出境游迎来拐点,中小企业需应对三大挑战

2016年新增的国际航班增加的数量达到了94条,而且是不重复的,有些航班的班次是多次的,达到了8-9条,最多的依然是北美,新增的航线美国是最多的,其次就是澳洲航线。这和国家推动的目的地是息息相关的,如中美旅游年以及中澳旅游年。欧洲依然也是一个比较火爆的点,增加了将近31条,其它的亚太和中东相对比较少一些,通过目的地我们也可以做目的地产品的完善和丰富。大交通航线的增加,可以反映出目的地其实是发生了很大的变化。我们可以通过大交通的数据提前了解到每个目的地可能会发生新增,有了直飞航线的增加其实就便利了客户的出行,也就激活了一些原先没有直飞航线的客户。

我们以欧洲和美洲为例。2016年欧洲新开的航线将近31条,去年欧洲航线虽然会发生一些政治或者暴乱的因素,但是下半年已经开始复苏了。美洲由于政治因素的影响今年有所放缓,从预定来看中东、迪拜和澳洲都是排名比较靠前的。东南亚就更不用说了,依然是最火爆的一个目的地的区域。2016年美洲的新开航线达到了29条,最多的依然是美国的洛杉矶和旧金山,各个城市港口都开通了洛杉矶和旧金山的直飞航班。根据3月份当月以及未来3个月以赴澳目的地预定情况可以发现,澳洲航线是逐年在增加的,大家最热门的目的地依然是悉尼,然后是墨尔本和布里斯班。

大交通是旅游目的地开拓和运营的敲门砖,通过大交通就可以知道旅游目的地拓展和发展的情况。在路上其实主要是专注于为泛商旅客户提供大交通方案,泛商旅应该怎么理解?对很多细分市场的客户类型,他们需要更专注的、更专心的、更专业的服务团队给客户做服务,也就出现了协会、医疗、会展等等一系列的客户群体。他们同样需要解决大交通的问题,我们就为这样的一群客户群体做了整体的解决方案。我们在美国和香港设立我们的分公司,可以更方便地拿到当地最好的大交通资源,也可以降低成本。

我们通过原来的线下模式发现,经过行业的变化,客户也需要有这种线上的服务解决方案。现在我们和51Book已经成为一家人了,线上所有的服务都由51Book来做。通过把自身原有的国际资源整合到51Book平台,全球不管是大交通、铁路还是邮轮,我们会整合到51Book平台,不仅是我们的资源,也有其它供应商的资源,将最好的资源分享给旅行社客户和会展会议客户。当然,这个群体的客户是希望自己去采购他们的产品,通过这种线上和线下的结合,我们希望能够给到我们的客户全方位的服务体验。他们需要低价、需要资源的话我们可以提供给你线上的平台,需要更好的服务或者整体的解决方案我们可以给你提供线下的整体解决方案。

在路上服务的一直是B端的客户群体,长期一段时间我们都会为B端客户打造专业的产品以及专业的服务。以航空资源为例,在全球化的现在,大家的信息共享已经越来越接近了,不会存在很大的信息差。我们希望进一步缩短信息差,将全球四大GPS所有的资源整合到一起。我们打造了大交通整体供应链的整合,连接240个出发城市和150个国家目的地的资源整合。

大消费之下旅游更应该回归服务的本质。我们将长期以往地把我们的服务和产品打造得更好、更有优势,能够把客户服务好,也让客户降低成本,提高客户的竞争力,同时也提高我们的竞争力。

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